ભારતીય રેલવેની સૌથી લાંબી માલગાડી ‘ત્રિશુલ’ એ એક નવો રેકોર્ડ બનાવ્યો છે.

ભારતીય રેલવેનો દક્ષિણ મધ્ય રેલવે (SCR) ઝોન પ્રથમ વખત ત્રણ માલગાડીઓ સાથે જોડાયો અને તેમને એક લાંબા અંતરની માલગાડી તરીકે ચલાવ્યો.

એક ટ્રેન તરીકે ચલાવવામાં આવતી ત્રણ ટ્રેનોને દર્શાવવા માટે “ત્રિશુલ” નામની ટ્રેન વિજયવાડા ખાતે રચવામાં આવી હતી અને એસસીઆરના અધિકારક્ષેત્રની સરહદે છેલ્લું સ્ટેશન દુવાવાડા સુધી એક જ ટ્રેન તરીકે ચલાવવામાં આવી હતી.

માલ ટ્રેનોના સંચાલનને ઝડપી બનાવવા માટે આ પહેલ કરવામાં આવી હતી જેથી ખાલી વેગનને ઓછામાં ઓછા શક્ય સમયમાં તેમના લોડિંગ પોઇન્ટ પર પહોંચાડી શકાય. આ જેવી પહેલ ગ્રાહકોની માંગને ઝડપથી પૂરી કરવામાં મદદ કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, તે કોલસા માટે પાવર હાઉસની માંગને ઝડપથી પૂરી કરવામાં મદદ કરે છે. આ બદલામાં વેગન ટર્નઅરાઉન્ડ સમય ઘટાડવામાં પણ મદદ કરે છે જેથી દરેક લોડિંગ મુસાફરી માટે ટૂંકા સમયની અંદર ખાલી વેગન ઉપલબ્ધ હોય

વધુમાં એક ટ્રેનમાં ત્રણ ટ્રેનોને જોડવાથી માનવબળની જરૂરિયાત ઓછી થાય છે, જેથી ટ્રેનોની ભારે અવરજવર હોય ત્યારે તેનો ઉપયોગ અન્ય ટ્રેન કામગીરી માટે થઈ શકે. એક ટ્રેન તરીકે ત્રણ ટ્રેનોનું સંચાલન પણ વિભાગમાં અન્ય ટ્રેનો ચલાવવા માટે કિંમતી માર્ગ બચાવે છે. આ ખાસ કરીને વિજયવાડા – વિશાખાપટ્ટનમ જેવા સંતૃપ્ત વિભાગોમાં મદદરૂપ છે, જ્યાં સતત માલ અને પેસેન્જર ટ્રેનોની અવરજવર રહે છે

આ રીતે ટ્રેનો ચલાવવાનો બીજો ફાયદો એ છે કે ટ્રેનની અટકાયતમાં ઘટાડો. પરિણામે, તે ટ્રેન ચળવળની ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે, જેનાથી માત્ર સરેરાશ ગતિમાં સુધારો જ નહીં પણ વિભાગો વચ્ચે ચાલવાનો સમય પણ ઓછો થાય છે. ટ્રેન સરેરાશ 50 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે ચલાવવામાં આવી હતી. આ ટ્રેનમાં 176 વેગનનો સમાવેશ થાય છે અને તે માલવાહક ગ્રાહકોના લોડિંગ માટે છે.

દક્ષિણ મધ્ય રેલવેના જનરલ મેનેજર ગજાનન માલ્યાએ વિજયવાડાથી ઇસ્ટ કોસ્ટ રેલવેના વોલ્ટેર ડિવિઝન સુધી લાંબા અંતરની “ત્રિશુલ” માલ ટ્રેન ચલાવવા બદલ વિજયવાડા વિભાગના અધિકારીઓ અને કર્મચારીઓની પ્રશંસા કરી છે

રોલિંગ સ્ટોકનો શ્રેષ્ઠ ઉપયોગ કરવામાં અને ટૂંકા સમયમર્યાદામાં જથ્થાબંધ ચીજવસ્તુઓના પરિવહન માટે પણ મદદ કરે છે. આ ટ્રેનો દોડાવવાથી ઝોનની એકંદર માલસામાનની કામગીરીમાં સુધારો થશે અને તે રેલવે તેમજ માલવાહક ગ્રાહકો બંને માટે જીતની સ્થિતિ છે.

રમિયાન, ભારતીય રેલવેના દક્ષિણ પૂર્વ મધ્ય રેલવે (SECR) ઝોનમાં ભારતીય રેલવે નેટવર્ક પર સૌથી લાંબી માલગાડી ચલાવવાનો રેકોર્ડ છે.

પાંચ રેકમાં જોડાયા બાદ માલગાડીની કુલ લંબાઈ 3.5 કિલોમીટરની આસપાસ હતી અને તેને ‘વાસુકી’ નામ આપવામાં આવ્યું. ભિલાઈથી કોરબા વચ્ચેનું અંતર 224 કિલોમીટર છે અને ‘વાસુકી’ નામની લાંબા અંતરની માલગાડીએ માલગાડીના પાંચ રેક સાથે સમગ્ર અંતરને આવરી લીધું છે.